Vragmotor parkeersensor met agterkamera kykstelsel bibi klank motor radar stelsel

Kort beskrywing:

Parameters van monitor:

² Monitor tipe: TFT-LED
² Monitor grootte: 7 duim
² Stelsel: NTSC / PAL
² Resolusie: 800×480
² Agterlig: LED
² Vertoonkleur: Volkleur
² Helderheid: ≤400cd/m2
² Kontrasverhouding:400/1
² Maksimum kykhoek: 55° (bo) 55° (opwaarts), 60° (L/R)
² Videoseininvoer: 2/3

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Veiligheid net vir jou

Produk Tags

² Dit is 'n kombinasie van digitale radarsein en tru-videostelsel
² Veelvuldige radar-vertoonmodusse, alarmafstandaanwysing kan volgens werklike behoeftes ingestel word (opsioneel)
² Vry om die parkeermodus binne 0,3-1 meter te stel (opsioneel)
² Engels en BIBI klankalarm kan ingestel word.
² Met behulp van 'n lynbustransmissie, 4-6 sondes opsioneel, het nie die radargasheer nodig nie, maklike installasie.
² Astern-vertragingsfunksie, 0-15 sekondes kan ingestel word
² Elke videokanaal, kan afsonderlik gestel word, foto/nie-spieël, nie-inmenging
² Kragtoevoer: DC12-32V, uitset: DC12V kan die kamera direk van krag voorsien.
² Krag: 6W
² Bedryfstemperatuur: -20℃ ~ +70℃
² Bergingstemperatuur: -25℃ ~ +75℃
² Gatgrootte: 180×120×25
Parameters van kamera:
² Produkdop: vierkantig waterdig, stofdig, skokbestand, korrosie, hoë vlamvertrager
² Skulpgrootte: 65 mm × 75 mm × 58 mm
² Kragtoevoerspanning: DC12V
² Elektroniese sluiter: 1/50~1/15 000 sek
² Minimum beligting: 0.1Lux F:2.0
² Definisie: 700 TV-lyn
² Waterdigte graad: IP67
² Kamerapoort: vroulike lugvaartterminalpoort
² Video-rigting: spieël
² Werktempo: ≤2W
² Seismiese sterkte: 6.8G
² Sein-tot-geraas-verhouding: ≥48dB
² Dienstemperatuur: -20℃ ~ +60℃
parameter
² Ontwerp vir voertuig, met behulp van digitale transmissie om die analoog sonde vals alarm verskynsel op te los.
² Spesiale spesiale hoë sensitiwiteit radar, sterk vibrasie weerstand, lae vals alarm koers
² Bespeuringshoek: ongeveer 70°.
² Eksterne hang installasie, hoef nie oop te maak of gat tipe sonde, oop gat grootte is 27mm
² Gebruik anti-interferensie dop ontwerp
² Radarbespeuring kan die sensitiwiteit van die radar verminder, afhangende van die omgewing en oppervlakskoonheid
En akkuraatheid, opsporingsfunksie slegs VIGS veilige bestuur.