Hierdie kopie is slegs vir jou persoonlike, nie-kommersiële gebruik. Om demo-gereed kopieë van Toronto Star-inhoud te bestel vir verspreiding aan kollegas, kliënte of kliënte, of om navraag te doen oor lisensiëring/lisensiëring, besoek: www.TorontoStarReprints.com
My parkeerremlig was op my dash oor die afgelope paar baie koue dae. Soms gebeur dit nie totdat ek die rotonde gebruik om my woonbuurt te verlaat nie, alhoewel dit vroeër aan was toe ek die motor gestart het. Dit gaan altyd weg na 'n minuut of twee se ry, anders lyk die kar net goed. Ek gebruik nie die parkeerrem nie, so hoekom is die lig aan? Dit is 'n 2005 Toyota Corolla.- sien rooi
'n Paar voertuie gebruik aparte ligte vir parkeerrem- en diensremwaarskuwings, maar die oorgrote meerderheid voertuie (insluitend jou Corolla) gebruik 'n enkele lig vir albei funksies. Dit is onwaarskynlik dat die skakelaar op die parkeerrem die lig sal aktiveer sonder dat die handvatsel self gelig word en die remme aangetrek. Meer waarskynlik het die lig aangekom as gevolg van 'n probleem met die diensrem (die primêre remstelsel wat deur die pedaal aangewend word).
Jou Corolla is toegerus met 'n remvloeistofvlaksensor. My raaiskoot is dat die vloeistofvlak in jou hooftenk laag genoeg is dat dit die waarskuwingsliggie aktiveer. Aangesien vloeistowwe uitsit en saamtrek met temperatuur, gaan die lig aan wanneer die temperatuur baie koud is en die vloeistof “krimp” in die stelsel. As dit naby daardie skakelpunt is, kan dit dalk net gebeur as jy hard rem of as die vloeistof eenkant toe gly terwyl jy om draaie gaan.
As gevolg van die potensiële erns van remstelsel mislukking, moet die oorsaak van die lae vloeistof vlak onmiddellik bepaal word. Dit kan so eenvoudig soos 'n verslete rem of so ernstig soos 'n vloeistof lek, wat kan lei tot rem mislukking wees.
Dit is belangrik om daarop te let dat motorvervaardigers ook hidrouliese ewenaarskakelaars kan gebruik om waarskuwingsligte te aktiveer in die plek van (of bykomend tot) vloeistofvlaksensors (meer algemeen in ouer huishoudelike modelle), en rooi ligte kan ook deur een of ander ABS/stabiliteitstelsel geaktiveer word mislukking (dikwels vergesel van amber ligte op hierdie stelsels).
Dit word nie aanbeveel om die remme oop te maak om bestuur te waarsku nie;enige verandering in pedaalgevoel of reis is 'n rede om die voertuig onmiddellik na 'n diensfasiliteit te sleep.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Kopiereg besit of gelisensieer deur Toronto Star Newspapers Limited.alle regte voorbehou.Herdruk of verspreiding van hierdie inhoud sonder die vooraf skriftelike toestemming van The Toronto Star Limited en/of sy lisensiehouers word uitdruklik verbied.Om 'n kopie van die Toronto Star-artikel te bestel, moet asseblief besoek: www.TorontoStarReprints.com
Postyd: 22-2-2022
