Diagnostiese aan boord

OBD is die afkorting van On-Board Diagnostic in Engels, en die Chinese vertaling is "On-Board Diagnostic System". Hierdie stelsel monitor die bedryfstatus van die enjin en die werkstatus van die uitlaatgasnabehandelingstelsel te eniger tyd, en sal onmiddellik 'n waarskuwing uitreik indien enige situasie gevind word wat buitensporige emissies kan veroorsaak.Wanneer die stelsel onklaar raak, is die wanfunksielig (MIL) of die kontroleenjin (Check Engine) waarskuwingslig aan, en die OBD-stelsel sal die foutinligting in die geheue stoor, en die relevante inligting kan in die vorm van fout gelees word kodes deur standaard diagnostiese instrumente en diagnostiese koppelvlakke.Volgens die aansporing van die foutkode kan die instandhoudingspersoneel vinnig en akkuraat die aard en ligging van die fout bepaal.

Kenmerke van OBDII:

1. Die vorm van die diagnostiese sitplek van die verenigde voertuig is 16PIN.

2. Dit het die funksie van numeriese analise data-oordrag (DATA LINK CONNECTOR, waarna verwys word as DLC).

3. Verenig dieselfde foutkodes en betekenisse van elke voertuigtipe.

4. Met ry-opnemerfunksie.

5. Dit het die funksie om die geheuefoutkode weer te vertoon.

6. Dit het die funksie om die foutkode direk deur die instrument skoon te maak.

OBD-toestelle monitor verskeie stelsels en komponente, insluitend enjins, katalitiese omsetters, deeltjies lokvalle, suurstofsensors, emissiebeheerstelsels, brandstofstelsels, EGR, en meer.OBD is gekoppel aan die elektroniese beheereenheid (ECU) deur verskeie emissieverwante komponentinligting , en die ECU het die funksie om emissieverwante foute op te spoor en te ontleed.Wanneer 'n emissiefout voorkom, teken die ECU die foutinligting en verwante kodes aan, en reik 'n waarskuwing deur die mislukkingslig uit om die bestuurder in te lig.ECU waarborg die toegang en verwerking van foutinligting deur middel van standaard data-koppelvlak.